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歇马曲轴冲出逆境 市场订单持续递增

http://www.machine.hc360.com2017年08月03日09:28 来源:中国机床商务网T|T

    重庆歇马机械曲轴有限公司,摩托车曲轴和通用发动机曲轴专业制造商,也是国内最早研发摩托车曲轴总成的企业之一。公司位于北碚区,员工600余人,现有摩托车曲轴、通机曲轴、曲轴毛坯锻造和铸造四个厂区,总占地约60000平方米。

    曾获荣誉

    先后获得“重庆名牌产品”“重庆高新技术产品”“高新技术企业”“重庆市市长质量管理奖”“中国驰名商标”等殊荣,拥有12项发明专利、100多项实用新型和外观等专利,在国内外拥有60余个注册商标。

    7月11日,歇马曲轴检测车间,技术工人正在仔细检测产品,保证品质。

    品牌感悟

    讲诚信、重质量、树品牌,占据品牌优势,企业才能在市场竞争中立于不败之地。

    7月的一天,记者驱车来到北碚区歇马镇一座不起眼的工厂前。

    进入厂房,却是一片火热的劳动场景。工人们在数控机床旁忙碌着,各种待加工的毛坯和加工后的成品不停地运进运出。“订单一直都很多,最近又接了一个大单,不加紧完不成啊!”机器轰鸣声中,重庆歇马机械曲轴有限公司(以下简称“歇马曲轴”)执行董事张艺蓬扯着嗓子对记者喊。

    近年来,国内无论摩托车,还是小型内燃机,其行业均呈下滑态势。作为摩托车、小型内燃机的重要零部件,曲轴生产厂家的日子自然也不好过。

    然而,歇马曲轴这样一个只有600多人的中小民营企业,市场订单却不减反增。以至于该企业在全国同类产品中的市场占有率,从2011年的16%一路提升至目前的近25%,占据了1/4的份额。

    奇迹是如何发生的?

    第一批货全部追回,货款赔了6万多。

    歇马曲轴成立于1958年,前身是一家乡镇企业,从事农机修理和简单零部件加工。1991年,公司研制开发出二冲程90型摩托车发动机曲轴总成,正式进入曲轴市场。

    当时,国内摩托车行业刚起步,市场火爆,利润可观。“公司生产的第一批曲轴,发往广东湛江。”歇马曲轴董事长曹正素告诉记者,“想到那批货能卖6万多元,大家都很兴奋。”

    然而,货发出去后,他们才发现,这批货有质量问题,曲轴很容易碎裂。曹正素立即意识到问题的严重性。

    曹正素和员工们达成共识:有了质量才有市场,要做就要做好,不管有多大损失,货都要全部追回来。于是,他们立即给商家打电话,追回所有曲轴。

    第一批货就损失6万多元,这对于一个只有几十人的小厂,教训十分深刻。但也因此坚定了歇马曲轴讲诚信、重质量、树品牌的发展理念。

    “为什么会有质量问题?我们分析原因后发现,因为热处理这一核心工艺是外包给其它企业代加工的,外包企业设备条件受限,管理水平相对较弱,产品质量难以保证。”曹正素说,从那以后,歇马曲轴开始将绝大部分的热处理收回来自己做。

    2013年,歇马曲轴投资1000万元新建厂房后,将最后一项连杆热处理也收回来自己做。“1000万元的投资,只是解决连杆热处理的问题,看上去很不划算,但我们的产品质量要求比其它厂家更高,只有自己做才能达到我们的标准。”曹正素说。至此,歇马曲轴将所有核心工艺均掌握在自己手中。

    油孔偏离2毫米,董事长流着泪给客户写检讨

    歇马曲轴将质量视为企业的生命,提出了“质量面前,人人都是总经理”的管理理念。

    2000年,歇马曲轴在行业中已经小有名气,订单不少。一次,质量总监在现场复检过程中发现一套曲轴总成油孔的位置偏离了2毫米。虽然只有区区2毫米,却可能导致供油不畅,形成发动机抱死而造成人车事故。

    7月11日,歇马曲轴生产车间内,技术工人正在和机器人配合生产。记者罗斌摄

    发现这一问题后,曹正素立即带着工程师风风火火赶到客户公司,要求在客户已装机的发动机中将这批曲轴逐一挑选检测。对方一听就傻眼了,3000台曲轴,要一台台找出来,这个工作量也太大了。

    当时,这个客户已是业界知名的摩托车品牌企业,有很多经销商上门抢货。见歇马曲轴在那里折腾,有经销商就说:“不用那么麻烦,我们拿1000台发动机,你给我们配10台曲轴,如果顾客发现问题,我们就立刻更换。”但曹正素不同意,在她看来,歇马曲轴的牌子不能砸,中国摩托车的牌子更不能砸。

    一直忙到深夜12点多钟,产品终于查找完毕。经检测,3000台曲轴中确有2台不合格。

    这一折腾,无疑给客户带来不小的影响。当天晚上,曹正素一边流泪,一边给客户写检讨。然而,客户不仅没有处罚歇马曲轴,反而对他们重质量、讲诚信的举措给予了高度赞扬。从此,歇马曲轴的产品,更加受到客户信赖。

    日本洋马关停一条生产线,从歇马曲轴采购产品

    精益求精的品质要求,让歇马曲轴成为精品曲轴的代名词,享誉业界。

    2003年,在加强摩托车板块研发的同时,歇马曲轴又开发了另一个板块——通机曲轴。这时,世界顶级的发动机制造商日本洋马也正在寻找合作伙伴,经过反复考察后,他们最终与歇马曲轴达成了战略合作协议。

    在与日本洋马的合作中,歇马曲轴通过消化、吸收,再创新,不仅实现了企业管理与国际标准接轨,同时建立起了先进的通机生产线,其产品质量达到行业最高标准。

    张艺蓬告诉记者,歇马曲轴一方面通过引进先进技术和工艺装备,改造传统产业;一方面与高校科研院所组成产学研战略联盟,构建开发技术平台,加快提升产品设计、材料试验、工艺开发等技术开发能力,持续推进技术进步。

    近年来,歇马曲轴采用特殊新工艺解决了曲轴装机后油封位渗油等难题,以及曲轴热处理难点等工艺攻关,构建起行业领先的研发制造平台。截至目前,歇马曲轴已拥有100余项专利。

    如今的歇马曲轴,已有两轴200多种产品,是隆鑫摩托、豪爵摩托、美国B&S公司、日本洋马、比利时阿特拉斯·科普克等国内外知名发动机企业的合作伙伴,也是主机厂出口产品的指定配套产品制造商。其产品销售区域覆盖重庆、广州、浙江、上海、山东等15个省、直辖市,并直接销往日本、意大利、比利时等国家和地区;通过主机厂间接销往美国、土耳其、印尼等国家和地区。

    与歇马曲轴合作的日本洋马,本来在日本也有两条生产线生产同类产品。因为歇马曲轴的产品丝毫不逊色于“日本造”,合作十几年来,从未收到过一起质量投诉,如今洋马已经关掉一条生产线,更多从歇马曲轴采购。

    4家一流企业PK,歇马曲轴胜出

    创新没有止境,对质量的提升更没有尽头。

    2016年12月,国内某商家抛出一份长期合作订单。该订单所采购的曲轴,将用于一款高端内燃机产品。与其它订单不同的是,客户对其中的连杆金相提出了高于目前市场上所有产品标准的要求,这样的要求可以说近乎于苛刻。

    包括歇马曲轴在内,客户共找了4家国内一流企业。最终,歇马曲轴用了3个多月时间攻克了该项产品的关键技术难点,并于今年5月份拿下这份长期订单。

    “产品投放市场后,反响非常好,目前客户又追加了订单。”张艺蓬告诉记者,仅此一项,歇马曲轴每年就可增加销售收入2000多万元。

    在歇马曲轴的生产经营中,这样的案例举不胜举。

    “经过几十年发展,我国曲轴生产工艺已经达到一个较高的水平。”张艺蓬称,歇马曲轴作为一家坚持做曲轴的企业,就是要把这一个产品做专、做精、做强。

    “如数控机床加工,仅排屑的不同,加工出的产品精度就不一样。”为此,歇马曲轴在设备的结构、设计上,均有自己独特的要求,这样的设备买不到,全部来源于定制。

    “刀具的选择上,也很有讲究。”据称,曲轴生产需要大量的刀具,“不同的刀具,看上去区别不大,但却直接影响产品的精度和寿命。”为此,歇马曲轴花了数年的时间研究刀具,国内没有的,就查阅国外的学术期刊,然后采购回来一个一个地测试,最终确定了现在的刀具。其中,近40%的刀具采购自国外。

    正所谓“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。”张艺蓬称,歇马曲轴作为一家坚持做曲轴的企业,就是要不忘初心,把曲轴“做专、做精、做强”。

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