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盼达用车试水“无人驾驶” “车来找人”将实现?

http://www.machine.hc360.com2017年04月14日14:58 来源:宇辰网T|T

    租车再也不用愁找车难、还车难?

    前段时间友友用车因为新一轮的融资没有到位而宣布停止运营,快快租车、PP租车也都进行了战略转型升级,租车行业正在进行一轮洗牌。

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    当新型的创业公司无力承担购车、停车、维护等运营成本的时候,传统的车厂似乎看到了这一时机,也都加上了互联网的烙印,纷纷试水分时租赁的市场,力帆就是一个典型的例子。力帆控股投资的盼达用车于2015年的双十一正式上线运营。

    区别于其他品牌,盼达用车志在打造“三分换电”、“无卡无钥匙启动”、“随借随还”、“无人值守”的出行共享平台。

    换电模式是盼达跟其他共享出行平台最大的区别。之前记者体验过EVCARD的分时租赁,不仅在取车时,要先拔掉充电插头,还车时也要先插上充电插头对车辆进行充电,然后卡锁车门、在APP上进行支付后,才算最终还车成功。而换电最大的好处就是不需要用户自己动手,当车子电量低于40%,车辆就会自动通过车联网系统向运营后台下达“换电”订单,移峰能源的工作人员接单后就会到相应网点“上门换电”。  

    据盼达用车工作人员介绍,之所以能够如此方便并且频繁的更换电池,完全得益于车内电池放置位置,之前我们见到的新能源电动汽车,电池都是放在车子的底盘位置,那样不仅拆卸、安装都很麻烦,现在电池是放在前引擎盖和后座下,这样只要打开引擎盖、掀开后座座椅就可进行更换电池。一个车子上有8块电池,现在大部分的车子还有采用半自动化的机械臂进行换电,这样最快只需3分钟就可完成1辆车的换电。

    还有一点值得一提的是,更换下来的电池大都集中在夜间用电谷区进行,这样不仅充电成本比较低,而且还降低了用电高峰时的用电负荷。

    这样看来,换电模式确实优点不少。但是,如果用户的出行距离比较长,车子开到半路万一没电了,而且路途中没有换电的站点应该怎么办呢?据盼达用车的工作人员介绍,在用车的过程中车子没有电时,用户可以打电话给24小时值班的客服,客服会安排相应的工作人员进行上门换电的服务。

责任编辑:李晴晴

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