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伺服电机及减速机的连接方式浅谈

http://www.machine.hc360.com2016年12月30日16:15 来源:工控网T|T

    一般说来,伺服系统制造商不生产减速机。因此伺服电及配置的减速机基本上是其它品牌的减速机,这种减速机是专门给伺服电机配套的减速机。

    减速机与伺服电机的连接方式:抱紧的方式——伺服电机的输出轴伸入减速机里面,伺服电机与减速机通过法兰连接。减速机内有个可变形的抱箍,操作减速机上的锁紧螺丝,就可以让抱箍把伺服电机的轴抱紧(笔者手边有一台0.75KW的伺服电机都采用的这种连接方式)。所以对于这种连接方式来说,伺服电机不要求带键槽(当然带键槽也可以,不过订购带键槽的伺服电机需要的Money和货期都比较长哟@_@)。

    减速机与伺服电机的连接方式:通过外置联轴器的的方式进行连接。这种连接方式采用了外置联轴器,所以需要伺服电及带键槽。外置联轴器还可以采用柔性联轴器(软轴)——软轴驱动功率一般不超过5.5KW,转速可以达到20000转/分

    一般说来,使用得最多、供应商库存最多的是不带刹车和不带键槽的伺服电机,因此要订购带刹车和不带键槽的伺服电机,需要的货期比较长,大概在4周左右。

责任编辑:李晴晴

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