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马佔伍:创新路上的领跑人用创新获群众赞扬

http://www.machine.hc360.com2016年09月07日10:42 来源:中华铁道网T|T

    2005年7月,马佔伍从兰州交通大学毕业来到中铁电气化局集团建筑公司工作。从略显青涩的大学生、到独当一面的项目经理,从勤学苦练的小字辈、到勇于创新的带头人,11载痴心追梦、11载开拓进取,他用忠诚和实干赢得组织信任,他用创新和奉献获得群众赞扬。

    

马佔伍

马佔伍     

    科技创新的排头兵

    宁安铁路芜湖站站房工程,是宁安线目前在建的最大车站,是芜湖人民实现2小时到上海、4小时到北京高铁梦的重点惠民工程。工程建设伊始,中铁电气化局集团就确定了争创国家优质工程的创优目标,马佔伍肩负重托,带领项目技术团队,完成了一个又一个挑战。

    优化方案,节约成本缩工期。

    芜湖站的站房和社会通廊均为地下结构,基坑深约7米,原设计基坑支护体系为钢筋混凝土内支撑,如按照原设计施工,大型机械无法正常作业。为了保证地下结构的节点按期完成,马佔伍组织技术力量分析研究方案,积极和设计单位沟通并最终确定将原设计基坑支护体系调整为预应力锚索拉锚,变更后的支护体系充分释放工作面,更加有利于土方开挖及运输,同时有利于后续结构施工,项目部通过对基坑支护体系的合理方案优化,不仅节约了成本,还在保证基坑支护体系安全的前提下大大缩短了施工时间,提前15天完成了节点工期。

    推陈出新,铰接支座显神通。

    芜湖高铁站钢桁架屋盖系统具有跨度大、高度高、面积大、结构复杂等特点。支座作为钢桁架结构中将上部荷载传递给支撑结构的关键部位,承受的荷载较大,受力复杂,因此对支座进行长期健康监测,可有效评估屋盖系统的使用状态和安全性能,并为日后养护维护提供依据。而不管是传统的悬锤法、水准仪经纬仪百分表法,或是近年时兴的GPS、激光图像、连通管、光电成像,都需要独立的测量设备,增加了数据量,增加了监测的成本。特别是对于一些实际结构来说,由于复杂的操作环境,安装位移传感器进行直接测量往往会变得十分困难。针对当前支座健康监测设计方案存在监测数据的真实性不可靠、垃圾数据庞大、不能及时作出判断和预警、使用寿命短等问题,马佔伍带领工程技术团队,汲取先进技术经验,经过反复尝试,研究设计出了“钢结构抗震铰接钢支座的监控装置”。该设计可长期健康监测支座对支座竖向承载力,实时把握屋盖系统承受的荷载状态,为屋盖系统日常维护和运营管理、降低日常维护难度、减少事故发生,提供了强有力的保障。这项科研成果申报了2015年度国家实用新型专利,并获得安徽省科技进步奖、上海铁路局科技进步奖。

    在马佔伍的带领下,芜湖站工程技术团队始终保持着高昂的科技创新斗志,自项目建设以来,累计实现新技术应用28项,新工艺应用17项,新材料5项,新设备5项,为工程整体的安全、优质、高效奠定了坚实的基础。

    管理创新的领头羊

    在长期的工程实践中,马佔伍逐渐体会到管理创新对项目团队生存与发展的重要性。尤其在担任项目经理后,更是感到责任重大,他坚持管理创新,不断提高队伍核心竞争力。

    打破常规,物资管理出新招。

    马佔伍强调:“物资工作要未雨绸缪,尤其要避免在大干的时候出现‘巧妇难为无米之炊’的困境。这就要求我们物资管理人员要及时跟进,了解施工进度的同时还要清楚地掌握物资生产供应的每个环节,不能在签订完采购合同后就感觉吃下了定心丸,更不能当‘甩手掌柜’,一味地指望供应商为我们考虑”。他是这样说的,也是这样做的。2014年9月,工程进展到钢桁架吊装抢工阶段。彼时恰逢桁架供应量紧张,在与项目同志商讨后,马佔伍决定安排两名技术人员在未来抢工的两个月里分别到巢湖加工厂和马鞍山拼装厂驻场监造,并要求每天将制作情况以手机短信的形式发给他,内容包括厂家数控机床运转情况、加工成品数量、剩余成品数量、几辆运输车,运输车辆何时出发及预计几时到达等等,内容务必详尽,以便随时监控桁架制作及运输情况。如遇机械故障或运输车辆故障,什么原因何时能修好、何时能继续,都要打电话详尽的向他进行报告。一次厂家为了给别家施工单位抢工便自行把我们的制作工期推迟了,马佔伍得知后非常着急,当即协同两名项目班子成员去找厂家协商,经过几个小时的反复交涉,厂家最终同意加设4台机械赶工制作。

    大胆尝试,放开手脚练新人。

    芜湖站年轻人较多,且承担了诸多施工任务。而马佔伍对广大青年职工悉心辅导的同时也经常说,“工作上要有自己的想法,要勇于尝试,不要怕犯错误”。他鼓励年轻同志碰到问题时,要多学多问多思考,或者召集大家共同商讨解决,既锻炼了职工遇事思考解决问题的能力,也有利于整个项目的成长,一举多得。2014届新人刘明春对此感受颇深。在经历了大半年的培养与磨练后,他被召集参与金华站南站房技术标的编制和新疆伊宁客车整备所施工组织设计。当他仍在怀疑自己能力的时候,马佔伍却对他说,“相信自己的能力,只管往前冲,芜湖项目部是你最直接、最坚强的后盾!”在领导的支持和鼓励下,刘明春放下包袱,运用自己在芜湖站施工的经验充分考虑其他因素的改变,最终顺利的完成了公司交代的任务。

    文化创新的先行官

    芜湖站的项目文化,具有中铁电化特色、建筑公司特征,更有“敢为人先”的项目特点。

    简明标语,口口相传入人心。

    芜湖站项目部前身最早可追溯至郑州工程指挥部。那段峥嵘岁月里,涌现出了许多的先进人物和事迹,而最令人印象深刻的便是曾经备受建设单位交口称赞的“大施工员”、现任建筑公司总经理黄悦凡,能征善战、敢打必胜的前任项目经理、现任建筑公司副总经理赵庆国。这个团队,人员虽几经调整变化,但逐步形成一套自己独特的文化理念,那就是:“在工作中学习,在检查中提高,在交流中进步”的团队意识;“能拉得出,能用得上,能战得胜”的团队精神;“提高单兵作战能力,发挥团队协作精神”的团队理念;“为何做、何时做、怎么做、配合谁做、谁配合我做”的团队准则;“制度化管理,接口化管理,闭合化管理,落地化管理,常态化管理”的团队管理;“用好老员工,带好新员工”的团队导向;“使个体更优秀,使团队更卓越”的团队目标。这些简单直白的文化理念不仅醒目地张贴在项目办公区的墙上,更铭记在项目全体员工的心中,成为项目部的思想基石和精神旗帜。

    衣食住行,关怀备至暖人心。

    马佔伍自从工作以来,便很少回家。正因为有这样的经历,他在项目文化建设上始终坚持着“因为长期不能回家,所以要把项目建成家”的宗旨。为了让大家吃上可口的饭菜,他要求食堂管理部门聘请了三名大厨,一个炒菜,一个做面条,一个烙饼,坚定不移地落实“吃好喝好,把活干好”的理念。为了职工家属方便,他专门在宿舍区设立了5间探亲房,有时甚至为了职工腾出自己的房间。2016年初,项目职工史国强、于君男结婚,马佔伍专门祝贺并特意找这对儿新人谈心,主动把自己的房间让给他们新房,让他们深受感动。在体恤职工上,马佔伍更是将心比心。今年3月10日,职工刘明春刚过完年回项目部上班还不足一个月,家里就来电话通知说他的爷爷昨晚去世了。虽然很悲痛,可他还是犯难了,毕竟刚休完假没多久就要请假回家,实在不知怎么开口。马佔伍知道后,恳切地对刘明春说:“百善孝为先,你赶紧回家吧!票买了吗?买飞机票吧,快些!”听完领导的话,刘明春顿时心里一暖,泪水止不住的就流了下来!

    建筑公司党委书记付庆彬说:“芜湖站项目文化历经十年磨砺,领导习惯了以身作则,职工也习惯了跟着领导冲锋陷阵,这个团队每个成员的缺点都能被包容,优点也都能被发现,人人都有梦想成真的机会。”

    

责任编辑:张雪

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