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玉柴创新混合动力可再降一成油耗

2010/1/26/08:37 来源:中国工业报 作者:胡启林

    [慧聪机械工业网]仅在现有内燃机基础上,添加几个简单模块,就可以达到明显的节能降耗效果。广西玉柴机器股份有限公司和英国布鲁奈尔大学的最新合作成果———可再生空气混合动力发动机日前在玉柴面世。

参加发布会的领导和嘉宾参观世界首台可再生空气混合动力发动机。

参加发布会的领导和嘉宾参观世界首台可再生空气混合动力发动机。

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    这是目前世界上第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机,此发动机的问世标志着玉柴在新能源技术的研发和应用领域里取得了新突破,该技术达到了国际先进水平。在哥本哈根世界气候大会刚刚降下帷幕、国际和国内节能减排呼声日益高涨之际,玉柴推出该创新成果可谓用心良苦。

    小改动孕育大效益

    “可再生空气混合动力技术功能实现”发布会在玉柴工程研究院举行,发布会由玉柴机器股份有限公司总工程师沈捷主持。玉柴机器股份有限公司董事长晏平、总经理李天生和英国布鲁奈尔大学机械系主任、先进动力与燃油中心主任、英国大学内燃机联合会副主席赵华出席了此次发布会。

    赵华介绍说:“可再生空气混合动力技术是指在现有内燃机技术的基础上,在不添加任何蓄电池、电机等电力系统的情况下,利用专利技术回收制动过程中发动机产生的压缩空气,通过对回收的压缩空气进行有效管理,分别再利用于发动机启/停控制、低速增压补偿、整车气动系统供气补偿等,不但降低了常规车辆、尤其是城市公交车辆的使用燃油消耗和二氧化碳排放量,而且提高了整车的加速性能,消除加速时冒黑烟的现象。”

    沈捷则对在场记者阐述了该技术具有的六大优势。

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