[慧聪机械工业网]民营船企熔盛重工获得巴西淡水河谷40万吨矿砂船订单一周后,国企也在接单上实现重大突破,传递出一丝产业复苏迹象。网易财经今日从广州中船龙穴造船有限公司获悉,该公司已经与中国秦发集团签订82000载重吨散货船建造合同,合同金额3520万美元(约合2.4亿元),定于2011年4月30日前交付,一举冲破一年多来造船零接单的坚冰。
此前,中船龙穴造船最近一次接单是2008年6月12日,距今长达16个月。
建造成本已跌50%
中国秦发集团于开曼群岛注册成立,是中国最大的民营煤炭供应商,今年7月3日在香港联交所挂牌上市。为打造一体化煤炭供应链,该公司拥有自己的船队和租赁货船,除煤炭运输外,船队亦为客户运输其它干散货。
对于在航运业持续低迷背景下建造散货船,秦发集团董事长徐吉华称,集团一直计划通过建造新船舶提升船队的整体效率,此次采购计划符合集团的中期策略,随着贸易量持续攀升,建造新船有助于控制运输成本,降低运输成本波动带来的经营风险。
徐吉华认为,当前的建造成本已经比2008年10月下降了40%,比去年最高造价已经下降约50%,通过对历史数据的分析,当前的成本水平是比较合理的。
据悉,秦发集团计划通过银行贷款支付其中的65%,其余部分则通过自有资金来解决。