中铝技不如人 中国大飞机订单拱手让于美铝

　　[慧聪机械工业网]谁都想在中国的大飞机项目上分一杯羹，供应飞机铝材多年的美铝也不例外，而能在大飞机公司的股东之一中铝手中抢到“一块肉”，这就显得实属不易。

　　上月底，有外电报道称，美国最大的铝材生产商美国铝业有望参与中国大飞机的项目，极有可能为中国大飞机项目提供特型铝材。

　　这则报道说，美国铝业“正在考虑研发生产特型铝材和铝合金”，可能会被用于中国大型商用飞机“C919”上。

　　中铝公司副总经理吕友清昨晚向CBN记者表示：“美铝的技术比我们先进，因为美国的飞机工业非常发达，波音飞机上的大部分铝材也是美铝提供的，所以我们现在要进行赶超。”

　　中铝此前也为国内的直升机、航天用铝材料提供过原材料，但为大飞机提供铝合金用材料还不多，毕竟加工工艺，所需要的载重、规格和材质都不同。吕友清说：“我国以前没有民用大飞机制造工业，因此相应的材料工业也就没有市场，此前中铝曾经为波音的某些零部件比如机翼提供过铝材料，但如果要提供机舱等整体大飞机的铝材料还是一个考验。”

　　“C919”正是大飞机公司中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)正在集合各方力量潜心研制的中国自主研发设计生产的第一款大型商用飞机，这种拥有190个座位的单通道窄体飞机计划在2014年进行首次试航，并于2016年交付使用。虽然总装已经确定在上海的生产线上进行，但其零部件和材料却会面向全球采购。