点击进入>>专题《装备制造》杂志秀 第九期
信息来源：《装备制造》杂志 作者：王丹
上汽集团是中国三大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2007年，上汽集团整车销售超过167万辆，以180.1亿美元的销售收入，位列《财富》杂志世界500强第402名。上汽集团之所以有如此骄人的成绩，主要得益于其多年来培育起来的"资源整合"能力。
上汽集团
整合产业链
上汽集团的制造业务是集团层面的核心业务，主要包括：汽车制造，相关零部件、整机的制造，新能源汽车及其关键零部件的研发制造，与汽车相关的循环经济业务（报废汽车回收、零部件再制造）等。但随着铁矿、原油等原材料价格的迅速上涨，导致汽车生产成本上升和汽车销量下降，行业内企业的发展和盈利受到较大冲击。为了稳定发展和效益提升，上汽集团决定在制造业务的基础上大力发展汽车的生产性服务业，实现汽车产业的一体化经营，培育高附加值的增长点。经过多年的资源整合和产业拓展，上汽集团目前基本上建立了汽车产业的完整产业链，实现了一体化经营。
上游--零部件制造。2006年上汽集团按照业务发展规划，把与整车研发关联紧密的零部件业务：动力总成、底盘产品、电子产品等7家紧密零部件制造企业纳入上海汽车（上市公司），为汽车零部件业务的快速发展奠定了基础。目前集团直接管理的二层次零部件制造企业共有25家，其中纳铁福、延锋伟世通、三电贝洱等零部件企业的国内市场占有率遥遥领先，许多零部件企业已走出上海，辐射全国，部分零部件企业已经走出国门。
中游--整车制造。目前，上海汽车共有8大整车企业：上海汽车、上海大众、上海通用（上海通用东岳、上海通用北盛）、上海通用五菱、上海汇众、上海申沃公司、上海依维柯红岩商用车公司、双龙汽车。
下游--汽车服务贸易。上汽集团直接管理的二层次服务贸易企业共有11家，由上海汽车管理的有1家（汽车金融企业）。目前，上汽集团服务贸易业务已经初具规模，业务覆盖了汽车产业链后端的各个环节，主要涉及汽车物流、销售、国际贸易、金融、保险、二手车、快修快保、汽车俱乐部等，部分业务的总体规模和营运能力处于国内领先地位。
通过前后产业链的一系列整合，上汽集团已经形成了汽车研发、零部件制造、整车制造、汽车物流、汽车贸易、汽车金融以及二手车、快修快保、汽车俱乐部等产业一体化经营。上汽集团在保持其整车制造优势的同时，不断开辟新的业务领域，不断培育新的经济增长点，这是上汽集团保持持续快速增长的动力源泉。 整合布局 整车全国布局
