SAS主动性稳定系统以提高作业时的稳定性和作业效率为目的而开发的丰田独有的安全系统——SAS主动性稳定系统可进行后轮摇摆锁定控制，当系统感知叉车有倾翻的不稳定因素后，可自动将指令传达到后桥锁定液压缸，将后桥强制压向地面，以提高转弯时的稳定性：门架倾斜控制可以帮助防止货物倒塌跌落和车辆的前翻；转向同步控制可进行准确的转向盘操作。

    OPS操作者存在感应系统OPS操储存在感应系统可以最大限度保护操作者的安全。通过安装在驾驶座椅上的感应器，系统感应操作人员是否以正确的姿势进行驾驶操作。只要操作人员稍稍离开座椅，OPS系统就会在2s后立刻启动，帮助防止事故的发生。更有装卸OPS功能和行驶OPS功能；装卸OPS功能使得只有在操作人员驾驶坐姿正确的前提下，才能进行装卸作业；行驶OPS功能可在操作人员离开驾驶座椅或者驾驶坐姿不正确时，切断行驶动力。操作人员可以通过指示灯和蜂鸣器确认OPS系统是否已经启动。

    ASC行驶控制系统万一发生操作人员误操作，ASC行驶控制系统也能减缓车辆的行驶速度，确保叉车不至于进入危险状态，保护操作人员和货物的安全。8系列叉车还具有货叉叉货时防止急制动、急启动功能，管理者限速装置，针对不同环境的限速开关和货叉叉货时货物上升速度调节装置等安全装置。将方向盘直径从360mm减小到300mm，可大大降低左臂的疲劳度；宽敞的乘降入口和驾驶空间设计方便了驾驶员的上下车，提高了操作舒适性。发动机盖开口角度从69°增大到75°，使发动机的保养效率得到提高。小松公司推出了独创的悬浮式驾驶室，宽的前架座和高位后架座能使整个驾驶室悬浮在底盘之上，进一步降低了传递到门架、货叉、方向盘、控制杆以及驾驶员座椅的振动。与以前车型相比，行驶时可降低30%的振动，改善了驾驶员作业的舒适度和载货的安全性。

    降低油耗节能高效

    小松公司的B×50系列2～3t内燃叉车在保持其产品优越的耐用性和可靠性的同时，赋予产品以新的功能，使产品的操作能力得到优化，安全系数和经济性能得到提高。双联泵可单独操作动力转向和提升装置，怠速条件下的提升速度比以前车型提高一倍。即使叉车处于怠速状态时，超级的提升液压系统也能快速提升货物，由于不再需要加速，故油耗得到显著改善。提升高度可以微调，因而不会使货物或托盘产生急剧振动，从而消除了货物损坏的危险。2.5t柴油叉车与以前同型号相比较油耗降低了10%。

    国产叉车技术进步

    国产叉车也有明显的技术进步，具体体现在以下方面装备电气系统防水插接件，提高了电气系统的安全性和稳定性；门架智能缓冲设计，减少了门架下降过程中的压力和振动；增加了空挡安全锁定功能，只有方向选择开关位于空挡时方可启动叉车，使操作更加安全；脚踏式停车制动，轻松一踏即可停车，再次脚踩踏板即可解锁，解锁前如果设置车辆运动则发出报警等。另外，国产叉车也设置了指尖控制、货叉自动水平控制、车辆转弯自动减速以及货物提升发动机自动加速等功能。

    电动叉车

    货叉自动水平调节丰田电动叉车采用了货叉自动水平调节技术，当空载的货叉向前倾斜操作时，只需按一个按钮，货叉就会自动停止在水平位置上，做好插入托盘的准备。