机械资讯 | 产品动态 | 热点专题 | 慧聪访谈 | 分析 | 技术 | 行业展会 | 外贸 | 政策 | 质量
机械市场 | 仪器仪表 | 液压专栏 | 产品库 | 企业库 | 热卖促销 | 社区 | 搜索 | 招聘 | 地图
慧聪网首页 > 机械工业行业 > 行业资讯 > 市场分析
行业搜索
中欧汽车零部件关税问题僵局有所松动
2006年7月17日 13:38  来源:北京日报

    2006年7月11日,欧盟委员会企业和产业总司司长海因茨·祖雷克在北京举行的新闻发会的开始比原定时间推迟了1个小时。祖雷克示,“因为我们和中国国家发展和改委员会就合作领域可以探讨的内容实在是太多了”“而且我们第一次从国家发展和改革委员会得到明确信号,双方将就汽车零部件关税问题进入讨论阶段。”

    欧盟企业和产业总司在整个欧盟经济运行中可谓“一言九鼎”,而汽车产业则是其下辖诸多工业领域中的重中之重。这也就难怪祖雷克将汽车零部件问题取得的突破性进展视为其此行的最大收获之一。

    根据我国自2005年4月1日开始实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》,对具有整车特征的零部件将按整车税率征收25%的进口关税,而不是按零部件征收10%的进口关税。对此,国家发展和改革委员会负责人指出,“这一规定是为了限制外国汽车制造商以零部件的形式进口整车,从而逃避缴纳税率较高的整车进口关税。”

    自该规定出台以来,欧盟各成员国就开始敦促欧盟委员会向世贸组织提起诉讼,来自汽车制造商的呼声更是此起彼伏。2006年7月11日,欧盟驻华大使赛日·安博明确否认了将此问题上诉世贸组织的可能性。“我们不希望将这一问题上升到诉诸世贸组织的高度,只是停留在磋商阶段。”,安博明表示,这是中欧汽车产业合作中“很不重要”的一个问题。相比之下,双方的汽车行业标准,减排、能耗以及安全性能要求的制定,以及在华投资环境才是更受关注的焦点。

    尽管如此,国家发展和改革委员会对于汽车零部件态度的“松动”还是令欧盟欣喜异常。祖雷克表示,“我将会尽快把这一信息传达给布鲁塞尔总部。”业内人士分析认为,欧盟汽车生产商将会因此产生更大反响,从而带动大批量汽车零部件的生产供应。2005年,欧盟汽车制造商在中国新车市场的占有率已经达到23%。

    

 
 [关键词]:欧盟 零部件 关税  发表评论    【推荐】 【打印

相关文章 更多 
·出口退税机制改革情况对机械工业影响  (7.17 13:37)
·商务部:机械等行业下调退税渐行渐近  (7.17 8:22)
·汽车关税下调"触底"进口车市去向何方  (7.4 9:10)
·长春对进口自用仪器设备免进口关税  (3.2 9:11)
·机械通用零部件评选优秀新产品揭晓  (2.23 11:20)
·万向拟建全球零部件滚动体产品老大  (2.16 14:3)
·韩国万都将在天津生产汽车铸造件  (2.3 15:43)
·电碳行业:向做大做强的目标挺进  (1.28 15:26)
·05香港91个税目机械产品实行零关税  (1.28 10:23)
·印度拟削减集装箱搬运设备等关税  (1.24 11:10)
我来评两句〖查看最新评论〗 
请您注意:
·遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而导致的法律责任
·本网留言板管理人员有权删除其管辖留言内容
·您在本网的留言,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
昵称:匿名

文字广告
图片新闻
意大利机械类中小企业..
热点专题
核电站建设带来千亿商机
装备制造业的振兴宏图
机电产品出口行情见喜忧
警惕引进外资背后的危机
中国自主研发磁悬浮列车
消费 环境 机械行业3.15
展会预告
·06中外首届成套机械设..
·SIMM2007第八届中国国..
·2006首届长沙(国际)装..
·第八届中国青岛国际机..
·06中国昆山国际机床及..
·2006芝加哥国际机械制..
产品动态
·哈尔滨工业大学研制成..
·高档数控机床列入国家..
·市场观察:防爆叉车发..
·协会:工业锅炉行业首..
·武汉提爱思全兴汽车零..
·一汽 奥迪首款SUV车型..